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O Dodge Challenger é o modelo mais antigo de seu segmento nos Estados Unidos. O modelo atual foi lançado originalmente em 2008, como concorrente das gerações anteriores do Ford Mustang e do Chevrolet Camaro, e embora durante estes anos tenha recebido várias atualizações e a estreia de inúmeras e interessantes versões, a verdade é que não pode ser comparado a nível técnico com as novas gerações de seus concorrentes.

Curiosamente, sua aparente desvantagem técnica é também um de seus pontos fortes, pois a evolução dos seus concorrentes foi tal, que o Challenger atualmente é o único modelo de configuração de chassi clássica de seu segmento, com eixo rígido traseiro, ao velho estilo muscle car.

O grupo FCA ainda não tem a intenção de substituir nenhum dos sedans fabricados nos Estados Unidos, portanto, resta esperar pelo menos até 2021 para ver a chegada da nova geração do Challenger. Até então, os clientes terão que se conformar com uma nova atualização do modelo, um novo facelift que incluirá as versões mais poderosas da linha, como é o caso do Challenger Hellcat, cujas primeiras imagens mostrando as novidades do capô foram reveladas hoje.

O novo Hellcat 2019 chegará possivelmente nesse mesmo verão nos Estados Unidos, junto com a nova atualização da linha. Estas primeiras imagens mostram as mudanças que serão encontradas no capô, com a inclusão de duas enormes entradas de ar gêmeas de desenho claramente retro.

O facelift do Hellcat incluirá, segundo as primeiras informações, uma atualização técnica considerável onde haverá inúmeros elementos herdados da versão Demon, como o sistema TransBrake e a opção de pneus Nitto para os usuários que quiserem aproximar-se de uma drag-strip. Esses usuários mais esportivos terão também uma nova versão SRT Hellcat Drag Pack, especialmente configurada para essa finalidade.

Como esperado, essa atualização chegará com uma melhora do rendimento, que segundo alguns rumores, serão entre 15 e 20 cv para o motor V8 HEMI Hellcat sobrealimentado.