Carros

A BMW acaba de revelar o novo Série 2 Cabrio. O novo modelo vem substituir o Série 1 Cabrio que é um dos mais populares conversíveis premium, com mais de 130 mil unidades vendidas em todo o mundo. A apresentação oficial do novo Série 2 Cabrio será no Salão do Automóvel de Paris.

O novo conversível de tração traseira é maior que a versão coupe do Série 2. Tem 4.432 mm de comprimento, 72 mm a mais, 1.774 mm de largura, 26 mm a mais, e uma distância entre eixos 30 mm maior, com 2.690 mm. Graças às novas dimensões a BMW informa que a entrada e a saída do carro são facilitadas, além de aumentar a capacidade de carga. Quando a capota está colocada a capacidade de carga é de 335 litros, enquanto que com a capota recolhida o tamanho é reduzido para 280 litros.

Ao contrário do que acontece com o Série 4 Cabrio, com um teto retrátil duro, o novo Série 2 Cabrio tem uma capota em tecido. Além de permitir uma redução de peso, esta opção serve também como uma forma de baixar o preço do modelo.

O teto abre e fecha automaticamente em 20 segundos com o simples toque de um botão no console central a velocidades abaixo dos 48 km/h. A nova capota recebe um novo tecido de quatro camadas que oferece isolamento adicional e maior conforto acústico.

O Série 2 Cabrio pesa cerca de 150 kg a mais que a versão coupe devido ao mecanismo do teto e ao reforço extra do chassi nos painéis laterais.

Motores

O novo Série 2 Cabrio será comercializado com quatro motores mais potentes e mais econômicos que o antecessor Série 1. A versão topo de linha é o M235i, equipado com um motor 3.0 litros TwinPower Turbo de seis cilindros em linha, com 326 cv e 450 Nm de torque. Combinada com uma caixa manual de seis velocidades, o M235i Cabrio atinge os 100 km/h em 5,2 segundos com uma velocidade máxima de 250 km/h. Em termos de eficiência a BMW aponta para um consumo médio de 11,8 km/l e emissões de 199 g/km de CO2.

Duas versões a gasolina são oferecidas com potências distintas através do motor quatro cilindros 2.0 TwinPower.

O 220i Cabrio com 184 cv e 270 Nm de torque consegue acelerar dos 0 aos 100 km/h em 7.5 segundos e atingir uma velocidade máxima de 231 km/h. Com um consumo médio de 14,7 km/l, esta versão produz 159 g/km de CO2.

O 228i Cabrio tem 245 cv e 350 Nm de torque. Na versão manual a versão atinge os 100 km/h em 6,1 segundos com uma velocidade máxima de 250 km/h. O consumo médio apontado é de 14,7 km/l, com emissões de CO2 de 159 g/km.

A única versão diesel é o 220d que recebe um novo motor turbodiesel de quatro cilindros que já se encontra disponível no BMW Série 2 Active Tourer e na nova geração do MINI. O motor de 2.0 litros com 190 cv e 400 Nm de torque. Segundo a BMW esta versão atinge emissões de CO2 de 116 g/km, com um consumo médio de 21,3 km/l.

Todas as versões podem também ser combinadas com uma transmissão automática Steptronic de oito velocidades.

Interior e novas tecnologias

O interior do novo Série 2 Cabrio é bastante semelhante ao do Série 2 Coupe, mas recebe alguns materiais atualizados, tais como superfícies pretas brilhantes no console central e detalhes cromados em volta das saídas de ar.

Uma das novidades é um sistema de atualização dos dados de navegação feito através de um cartão SIM integrado. O sistema é atualizado várias vezes por ano, sempre que novos dados do mapa estejam disponíveis, sem qualquer encargo adicional para o proprietário.

O conversível tem um modo de controle do climatizaor automático. Quando a capota está aberta o arrefecimento ou aquecimento do carro varia conforme a velocidade a que o carro se desloca.

Outra opção específica para o conversível é um defletor de ar que pode ser configurado na parte traseira do carro.