KIA NIRO EV

2019 - KIA NIRO EV

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O novo KIA Niro 100% elétrico foi apresentado ao público durante o Salão de Busan, que acontece esta semana na Coreia do Sul. A estreia europeia está marcada para o Salão de Paris, que ocorre em outubro e a comercialização provavelmente terá início ainda este ano. O Niro é o primeiro modelo da KIA concebido especificamente para acomodar sistemas de propulsão elétrica, está atualmente disponível como híbrido e híbrido plug-in.

Equipado com uma bateria de 64 kWh, o Niro elétrico anuncia uma autonomia de 450 quilômetros, com uma bateria de 39 kWh, o valor passa para os 300 quilômetros. Como referência, o Volkswagen e-Golf consegue rodar 200 quilômetros em uma única carga. Segundo a KIA, através de um ponto de carregamento de 100 kW, são necessários 54 minutos para recarregar a bateria mais potente em 80% da sua capacidade.

O Niro EV (Electric Vehicle) é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos, demorando dois décimos de segundo a mais que o Hyundai Kona elétrico, no entanto é mais potente, entrega 205 cv. Ambos produzem o mesmo torque de 395 Nm.

Além dos habituais sistemas de assistência à condução, como frenagem de emergência automática e assistente de faixa, o novo Niro está equipado com um sistema de condução autônoma de nível 2 semelhante ao Traffic Jam Assist da Volkswagen, que avalia o trânsito e direciona o veículo mantendo-o centrado na sua faixa de rodagem, no entanto o condutor não pode largar o volante. Estas especificações são referentes à versão destinada ao mercado interno da KIA, não é certo que farão parte da versão para outros mercados.

Baseado nas versões híbrida e híbrida plug-in, o Niro EV distingue-se pela sua parte dianteira, que inclui uma tomada para carregar as baterias, uma grade sem entradas de ventilação e luzes diurnas LED em forma de seta. Lanternas LED exclusivas marcam a traseira.

No interior, detalhes em azul complementam os traços exteriores, enquanto o console central acomoda um seletor rotativo que permite escolher modos de condução em vez de uma alavanca associada às marchas de uma caixa de câmbio. Um display digital de 7.0 polegadas substitui alguns botões e além das funções habituais, exibe informação relacionada com o sistema de propulsão elétrico.

O Niro EV demonstra os passos consistentes que a KIA vem dando nos últimos anos na implementação da sua estratégia de oferecer mobilidade sustentável sem comprometer o conforto e o prazer de condução.