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      2017 - MERCEDES-BENZ E COUPE

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      MERCEDES-BENZ E COUPE

      Depois de inúmeros teasers e protótipos fotografados em testes, finalmente a Mercedes-Benz apresentou de forma oficial o novo E Class Coupe. Trata-se de uma alternativa que estará situada entre os C e S Class Coupe, oferecendo aos clientes uma nova alternativa dinâmica e confortável.

      Em relação ao seu aspecto exterior, o novo E Class Coupe aproveita os recursos estilísticos que recentemente foram incorporados nos outros modelos da família Mercedes-Benz, com uma frente praticamente igual ao E Class Sedan e uma traseira que toma como fonte de inspiração os C e S Coupe.

      No interior tampouco existem muitas inovações, com exceção das entradas da ventilação que contam com um desenho específico de turbina. O resto do interior é praticamente igual ao do E Class Sedan e conta com uma ampla variedade de guarnições e estofamentos que podem ser escolhidos ao gosto do cliente.

      Entre os elementos que compõem o seu equipamento surgem o climatizador automático de três zonas, um quadro de comandos com instrumentação configurável, sistema Head-Up Display, bancos com massagem, sistema de visão 360º, sistema de estacionamento mãos livres, acesso sem chave, sistema de infotainment com tela de 12 polegadas, som de alta fidelidade, navegação integrada, Wi-Fi, detecção de objetos no ponto cego, controle de cruzeiro adaptativo, teto solar panorâmico, rodas de liga leve, etc.

      O novo Mercedes-Benz E Class Coupe apresenta um peso inferior, sendo até 100 quilos mais leve que seu antecessor, o que lhe permitiu melhorar o consumo de combustível e o comportamento dinâmico. A oferta de motores inicial contempla várias opções gasolina e diesel.

      Entre os blocos a gasolina surgem os E 200, E 300 e E 400, com 194, 245 e 333 cv respectivamente, com o mais potente deles combinando com o sistema de tração total 4Matic. Em relação aos blocos diesel, a oferta inicial contempla somente o E 220d com 194 cv. Todos eles são associados a uma transmissão automática de dupla embreagem 9G-TRONIC com nove velocidades.

      Os preços serão revelados perto da data do início de sua comercialização, prevista para o segundo trimestre de 2017. Sua apresentação ao público será no Salão de Detroit em janeiro próximo.

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