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Anunciado como o mais poderoso modelo de produção já fabricado pela marca britânica, o novo Mini JCW tem uma potência de 231 cv.

A Mini revelou hoje a versão mais esportiva da geração atual do modelo, apresentando o novo John Cooper Works. Utilizando o mesmo bloco de 2.0 litros do Cooper S, o motor foi alvo de diversas alterações que lhe permitem atingir os 231 cv, com um torque de 320 Nm disponível entre 1.250 rpm e 4.800 rpm. Um dos responsáveis pelo maior poder de fogo do modelo é o novo turbocompressor, que gera maior pressão, mas também contribui para o aumento de potência, o revisado sistema de escape, que oferece também uma sonoridade diferente ao JCW.

Disponível com transmissão manual de seis velocidades, o modelo pode contar também com uma transmissão automática com o mesmo número de velocidades, embora a diferença na aceleração dos 0 aos 100 km/h seja de apenas 0,2 segundos, dos 6,3 para os 6,1 segundos, a maior vantagem da transmissão automática está no consumo, sendo anunciado 17,54 km/l. A velocidade máxima nas duas versões é idêntica, situando-se nos 246 km/h. Na mecânica destaque ainda para o controle eletrônico da estabilidade (que pode ser totalmente desligado), e que inclui o EDLC (Eletronic Differencial Lock Control) e o Performance Control, que melhora a agilidade do esportivo em curvas.

Da atraente estética exterior do John Cooper Works fazem parte as novas rodas de 17 polegadas, a iluminação LED de série e as várias adições que melhoram a aerodinâmica e o arrefecimento do motor, como as entradas de ar no para-choque. No design do interior a Mini optou pela colocação, de série, dos bancos esportivos, soleiras das portas, volante multifunções e pedais em aço inoxidável. A instrumentação conta com informações adicionais, como a pressão do óleo e do turbo.