2015 - PEUGEOT 308 R HYBRID CONCEPT
O modelo híbrido de tração integral produz 500 cv sendo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 4 segundos, emitindo apenas 70 g/km de CO2.
A Peugeot revelou as primeiras imagens e informações relativas ao 308 R Hybrid Concept, que será mostrado dentro de mais alguns dias no Salão de Xangai, na China.
O concept produz um total de 500 cv e 730 Nm de torque, combinando o desempenho de um motor térmico 1.6 THP a gasolina de quatro cilindros desenvolvendo 270 cv e dois motores elétricos, um em cada eixo produzindo 115 cv cada um, deixando o carro com tração integral.
A transmissão automática de seis velocidades, com borboletas no volante, é responsável pelo movimento das rodas dianteiras, e o motor elétrico movimenta as rodas traseiras. O conjunto permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em 4 segundos e percorrer a distância de um quilômetro em 22 segundos. A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 250 km/h e anuncia emissões de CO2 de 70 g/km.
A distribuição peso/potência é 60/40, com um ratio de 3,1 kg/cv. O potente híbrido vem com quatro modos de condução, sendo que o “Hot Lap” explora o total das potencialidades do conjunto. O modo “Track” permite uma entrega de 400 cv e 530 Nm, sobretudo oriundos do motor a combustão. O modo “Road” tem 300 cv e 400 Nm. Por fim, o “ZEV” dá prioridade ao uso do bloco elétrico dianteiro.
O concept, sucessor do 308 R Concept mostrado em 2013, herda também elementos estéticos do Quartz Concept, com entradas de ar maiores integrando indicadores de mudança de direção em LED e um esquema de cores azul/preto fosco na carroceria.
Desenvolvido pela Peugeot Sport, o 308 R Hybrid Concept tem pneus 235/35 R19, vias 80 mm mais largas, frente e traseira reconfiguradas, para-choques modificados e nova grade com padrão axadrezado. Na traseira, conta com um pequeno spoiler no topo da tampa do porta-malas, um para-choque com duas entradas de ar que ajudam a manter a temperatura da bateria.
O interior conta com quatro lugares individuais com bancos em estilo bacquets em couro e um aspecto diferente do 308 de produção, com as cores preto e azul predominando. O console central foi prolongado, existem detalhes em vermelho nos comandos, volante e console central. Por enquanto não está confirmada a produção do 308 R Hybrid.
