PORSCHE 918 SPYDER

2015 - PORSCHE 918 SPYDER

PORSCHE 918 SPYDER imagens e fotos de carros

O Porsche 918 Spyder foi a principal atração da Porsche no Salão de Frankfurt em setembro deste ano, é considerado o veículo mais avançado já desenvolvido pela marca alemã e ocupará o topo da gama da marca. Assim, o modelo abre briga contra a LaFerrari e o McLaren P1. Segundo a montadora, haverá uma versão de rua e outra para competições com preços entre US$ 845 mil e US$ 929 mil (R$ 2 milhões e R$ 2,2 milhões). De acordo com a marca, três unidades serão trazidas para o Brasil no primeiro semestre de 2014. Também poucas unidades serão oferecidas para os mercados argentino e mexicano. A expectativa inicial é de que o superesportivo chegue aqui por um preço em torno dos R$ 3 milhões. A revenda será feita pela Stuttgart, importadora oficial da Porsche para o mercado brasileiro.

O esportivo tem 4,64 m de comprimento, 2,73 m de distância entre-eixos, 1,94 m de largura, e 1,16 m de altura. Na dianteira, as rodas são de 20? e, na traseira, de 21?. A estrutura do carro é de fibra de carbono, o que reduziu muito seu peso: 1.674 kg, distribuídos em 57% no eixo traseiro e 43% no eixo dianteiro.

Sob o capô, o 918 Spyder conta com um conjunto mecânico híbrido formado pelo motor 4.6 V8 a gasolina, um módulo híbrido na traseira e um motor elétrico montado entre as rodas dianteiras. Juntos, os propulsores desenvolvem 887 cv de potência e 93,5 kgfm de torque máximo. Já os componentes da transmissão PDK de sete marchas e dupla embreagem foram montados o mais próximo possível do assoalho, a fim de garantir o baixo centro de gravidade.

De acordo com a Porsche, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 2,8 segundos e a velocidade máxima é de 345 km/h. O consumo registrado é de até 33,3 km/l, já que é possível usar apenas o modo elétrico.