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      SEAT ATECA

      Depois de vários anos de rumores, finalmente chega o primeiro SUV da marca espanhola: o SEAT Ateca. Com este SUV, a SEAT inicia seu caminho em um novo mercado, onde esperam conseguir muito sucesso em um dos segmentos mais populares do mercado.

      Suas dimensões exteriores são de 4.360 mm de comprimento, chegando perto de pesos pesados do segmento como o Nissan Qashqai. O Volkswagen Tiguan, por exemplo, mede 4.480 mm de comprimento. Seu porta-malas tem uma capacidade de 510 litros, que são reduzidos a 485 quando é equipado com o sistema de tração nas quatro rodas.

      A linha de motores do SEAT Ateca será composta por cinco opções, duas a gasolina e três diesel. O bloco gasolina de acesso será o novo 1.0 TSI de três cilindros e 115 cv, enquanto que com 150 cv o 1.4 TSI parece uma opção muito mais interessante. Os blocos diesel irão mais além, até os 190 cv do 2.0 TDI, que estará disponível com 150 cv em sua versão mais simples. Como opção de acesso à linha diesel encontramos o 1.6 TDI de 115 cv. As transmissões serão manuais de seis velocidades ou DSG de dupla embreagem e sete velocidades. Haverá versões com tração dianteira e total 4Drive. O consumo médio homologado do 1.6 TDI é de 23,3 km/l.

      Entre o equipamento disponível para o SEAT Ateca, encontramos elementos como o Cruise Control adaptativo, assistente de condução no tráfego, reconhecimento de sinais de trânsito, frenagem automática de emergência, alerta de tráfego cruzado, aviso de ângulo morto e câmeras de visão 360º. Também não faltarão os faróis Full LED que são bem aceitos no SEAT León. Em relação à conectividade, desfrutará do equipamento mais avançado do grupo VW, com tela de até 8.0 polegadas que permitirá utilizar programas como Apple CarPlay e Android Auto. Também contará com carregador sem fios para telefones móveis.

      Será no mês de abril que o SEAT Ateca chegará aos concessionários a um preço ainda desconhecido. Ainda não se conhece também como se estruturará a linha, mas se sabe que o acabamento mais alto se chamará XCELLENCE.

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