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STUDEBAKER PRESIDENT FOUR SEASONS ROADSTER (1931): O LUXO AMERICANO EM SUA EXPRESSÃO MAIS SOFISTICADA
STUTZ MODEL M LEBARON BOATTAIL SPEEDSTER (1930): A EXUBERÂNCIA AMERICANA EM TEMPOS DE CRISE
TALBOT AG 14/45 TOURER (1929): A ELEGÂNCIA BRITÂNICA E A GENIALIDADE DE GEORGES ROESCH
VAUXHALL 14/40 TOURER (1926): A TRADIÇÃO BRITÂNICA DE ENGENHARIA EM UMA NOVA ERA AUTOMOBILÍSTICA
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TALBOT-DARRACQ V20 16HP TOURER (1921): A TRADIÇÃO FRANCESA ENCONTRA A ENGENHARIA DE 8 CILINDROS
LAURIN & KLEMENT RK/M (1921): A TRANSFORMAÇÃO DE UM AUTOMÓVEL DE LUXO EM UMA MÁQUINA DE COMPETIÇÃO
CRANE-SIMPLEX MODEL 5 DOUBLE ENCLOSED DRIVE LIMOUSINE (1916): O LUXO MONUMENTAL DA ENGENHARIA AMERICANA
SUNBEAM 12/16HP OPEN DRIVE LANDAULET (1912): O REFINAMENTO BRITÂNICO EM UMA ÉPOCA DE ELEGÂNCIA E TRADIÇÃO
WILLYS-OVERLAND MODEL 46 ROADSTER (1911): O NASCIMENTO DE UMA POTÊNCIA DA INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA AMERICANA
STEVENS-DURYEA MODEL R TOURING (1906): A ELEGÂNCIA E A ENGENHARIA ARTESANAL DA INDÚSTRIA AMERICANA NO COMEÇO DO SÉCULO XX
SIZAIRE & NAUDIN TYPE F VOITURETTE (1906): A ENGENHOSIDADE FRANCESA EM UMA PEQUENA MÁQUINA DE COMPETIÇÃO
TOYOTA SCION KEI-01 (2027): A TRADIÇÃO DOS PEQUENOS UTILITÁRIOS JAPONESES GANHA UMA NOVA INTERPRETAÇÃO AMERICANA (com vídeo)
POLESTAR FORMULA 2030 CONCEPT (2026): O FUTURO ELÉTRICO SUECO COLOCA NOVAMENTE O CONDUTOR NO CENTRO DA EXPERIÊNCIA (com vídeo)
ACURA URBAN SPEC (2027): UMA NOVA IDENTIDADE VISUAL PARA TRÊS INTEGRANTES DA FAMÍLIA PREMIUM JAPONESA
CHEVROLET CORVETTE CONVERTIBLE (1974): A ÚLTIMA EXPRESSÃO DOS GRANDES V8 ANTES DE UMA NOVA ERA
DODGE CHARGER SUPER BEE (1971): A ÚLTIMA ABELHA SELVAGEM DA ERA DOS MUSCLE CARS
PONTIAC GTO (1967): O RUGIDO DE UMA LENDA NO AUGE DOS MUSCLE CARS AMERICANOS
FERRARI F166/195 INTER VIGNALE CABRIOLET (1950): UMA CRIAÇÃO ÚNICA NO ALVORECER DA LENDA DE MARANELLO
BUGATTI TYPE 57S VANDEN PLAS SPORTS TOURER (1937): A EXTRAORDINÁRIA UNIÃO DA ENGENHARIA FRANCESA COM A ELEGÂNCIA BRITÂNICA
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